Prečo sa podvozok v upravených autách nazýva podvozok druhej triedy? Ako rozlíšiť
Ako sú rozdelené podvozky triedy I, triedy II a triedy III? Podvozok: zahŕňa celý systém vozidla, to znamená všeobecný zmysel celého vozidla; Druhý typ podvozku: podvozok automobilu, ktorý je vybavený motorom, prevodovkou, prevodovým ústrojenstvom a kabínou, ale nemá nákladnú skriňu, je široko používaný v špeciálnych úpravách vozidiel, ako sú: podvozok postrekovača, podvozok hmlové delo, podvozok auta na potláčanie prachu atď.; Tri typy podvozkov: nenakladajte karosériu a nainštalujte motor a prevodové zariadenie, prednú a zadnú nápravu, kormidlové zariadenie, závesné zariadenie, kolesá a pneumatiky, brzdový systém a inú montáž, nemôžu jazdiť, ako napríklad: podvozok školského autobusu.
Podvozok sa skladá zo štyroch častí: prevodový systém, jazdný systém, systém riadenia a brzdový systém.
1. Prevodový systém sa skladá hlavne zo spojky, prevodovky, kardanového kĺbu, hnacieho hriadeľa a hnacej nápravy.
2, hnací systém, rám, náprava, zavesenie a tanier kolesa; Komponenty pružiny a tlmiča.
3. Systém riadenia sa skladá z volantu, kormidlového zariadenia, čapu riadenia, ramena čapu riadenia, horizontálnej spojovacej tyče, priamej spojovacej tyče atď.
4. Brzdový systém, ručná brzda; Hydraulické brzdové zariadenie sa skladá z brzdového pedálu, hlavného brzdového čerpadla, brzdového pomocného čerpadla, bubnovej brzdy a olejového potrubia atď. Pneumatické brzdové zariadenie sa skladá z brzdového pedálu, vzduchového kompresora, tlakomeru, brzdového ventilu, brzdovej komory, bubnovej brzdy a plynové potrubie.
