Stav vývoja nových energetických vozidiel
Song Qiuling, zástupkyňa riaditeľa odboru ekonomickej výstavby ministerstva financií, na medzinárodnom fóre rozvoja čínskeho automobilového priemyslu v roku 2018, ktoré sa konalo začiatkom septembra 2018, povedala: „Sme presvedčení, že vývoj nového energetického automobilového priemyslu v Číne je stále v kritickom štádiu. plavby proti prúdu a neúspechu postúpiť alebo ustúpiť." Po prvé, nedávne časté nehody samovznietenia nepochybne naliali studenú vodu na priemysel nových energetických vozidiel. "Ako vznikajúca oblasť nových energetických vozidiel existujú teoretické a technické medzery." Odborníci z odvetvia uviedli, že podľa neúplných štatistík malo elektrické vozidlá v prvej polovici roka najmenej 10 nehôd so spaľovaním, o ktorých informovali médiá.
Zároveň je v Číne 487 výrobcov elektrických vozidiel a len veľmi málo z nich je kvalifikovaných. Odborníci z odvetvia veria, že iba 10 percent súčasných čínskych startupov s elektrickým pohonom prežije v nasledujúcich piatich rokoch.
Podľa verejných údajov Čína v prvej polovici roku 2020 vyviezla 36 900 nových energetických vozidiel, čo predstavuje medziročný nárast o 140,7 percenta; hodnota exportu bola 1,102 miliardy amerických dolárov, čo predstavuje medziročný nárast o 271,6 percent; z čisto elektrického vozidla sa vyviezlo 21 500 kusov, čo predstavuje nárast o 136 percent; hodnota exportu bola 3,63 miliardy amerických dolárov, čo predstavuje medziročný nárast o 1122,9 percenta.
